Конвертоплан

ИКС 7

Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки, у которого отсутствует механическое изменение угла наклона двигателей. Такое решение российских разработчиков позволило избежать недостатка, присущего другим конвертопланам – низкой надежности поворотных узлов двигателей.

Данная конструкция аппарата потребовала создания собственного автопилота и программного обеспечения к нему. Наши инженеры с успехом выполнили эти задачи.

Автономность, вертикальный взлет и посадка, быстрая скорость подготовки к полету, высокая скорость выполнения работы, хорошая ветровая устойчивость,  способность выполнять работы в условиях геомагнитных аномалий и в горной местности — причины, по которым ИКС 7 применяют для решения промышленных задач.

До 700 га/вылет с разрешением 5  см/px

Максимальная длина маршрута 60 км

Ветровая нагрузка 12-18 м/c

Время работы до 60 минут

Полезная нагрузка до 2 кг

Время сборки 2 минуты

Сменные модули полезной нагрузки

* Весь комплект
помещается
в одном кейсе

Программное обеспечение

Для наших профессиональных дронов мы используем уникальный закрытый программно-аппаратный комплекс, гарантирующий защиту информации. Все программное обеспечение наших беспилотников разработано специально для аэродинамической схемы ИКС. Кроме того, все наши системы применяют собственный протокол связи, что исключает перехват управления.

XControl

Наземная станция управления

Этот довольно простой в обращении программный продукт позволяет создавать полетные задания для дрона и контролировать их выполнение в режиме реального времени.

ИКС

Автопилот

Обеспечивает полностью автономный полет БПЛА от взлета до посадки и надёжную защиту конфиденциальных данных

Бортовое оборудование
и полезные нагрузки

Sony DSC RX1RM2
Модернизированная фотокамера с центральным затвором (42,4 Мпикс, объектив 35 мм)
Приёмник Topodrone
Бортовой GNSS приемник (L1, L2) с антенной
LiDAR Topodrone 100 Lite
Лазерный сканер с высокоточной IMU, L1/L2 ГНСС приемником и радиусом действия до 100 м для воздушного лазерного сканирования с геодезических дронов
EAGLE EYE-10IE
Универсальная оптическая камера + тепловизор в подвесе с автотрекингом
HEX Herelink HD
Видеолинк для передачи HD-видео и управления подвесом на дальних расстояниях
Sony A6000
Модернизированная фотокамера со шторно-щелевым затвором (24 Мпикс, объектив 20 мм)
EmlidReach M2
Универсальный, модульный, компактный геодезический приемник сантиметровой точности, GLONASS (L1,L2), GPS/QZSS (L1,L2), BeiDou (B1,B2), Galileo (E1,E5) SBAS
Дозатор ДСМК 1800
Сменный модуль полезной нагрузки с дозатором для распределенного внесения средств биологической защиты растений
RedEdge-MX
Мультиспектральная камера
АКБ для ИКС 7
Аккумуляторная батарея высокой ёмкости, позволяет дрону работать в автономном режиме при полной нагрузке до 60 минут
NovAtel OEM7600
GNSS плата GPS+ГЛОНАСC+BeiDou+Galileo, L1/L2/B1/B2/E1/E5b, SBAS, GLIDE, RAIM, частота записи/выдачи сырых данных и решений до 20 Гц, NTRIP, Ethernet, USB, CAN с интерфейсной платой
YANGDA VIDEOPASS-N15
Видеолинк для передачи данных до 15 км
SKY EYE-30HZ-S
Трехосевой подвеc с FHD-камерой с 30х зумом, сопровождением цели и геопривязкой
Приёмник Topcon B111
Режим работы «All-in-view» - отслеживание сигналов всех видимых спутников. Двучастотный режим отслеживания с ультракомпактными конструктивными параметрами и низким энергопотреблением
Parrot Sequoia
Мультиспектральная камера
Бокс для доставки
Бокс 1,9 л. 210х15х60 мм, вес груза до 2 кг
SKY EYE-T50 3-AXIS
Тепловизионная камера на подвесе с автотрекингом
Поворотная камера
Управляемая поворотная фото-видеокамера с разрешением 720 р позволяет делать качественные снимки и снимать HD видео
Выполняемая работа

ИКС 7

Среднестатистический коптер

Среднестатистический БП самолёт

Максимальная длина маршрута за один полет
60 км
15 км
66 км
Дальность полёта
25 км
10 км
25 км
Скорость полёта
72 км/ч
32 км/ч
72 км/ч
Полезная нагрузка
2 кг / 60 км
1 кг / 15 км
0,5 кг / 60 км

* Информация представлена на базе опроса ООО "ИКС" среди эксплуатантов БАС

Летно-технические
характеристики

  • Подготовка к полёту
  • менее 2 мин
  • Максимальная нагрузка
  • до 2 кг
  • Размах крыльев
  • 1620 мм
  • Максимальная скорость
  • 33 м/с
  • Крейсерская скорость
  • 18-20 м/с
  • Скороподъёмность
  • 3-10 м/с
  • Время полёта
  • 60 мин
  • Макс. дальность полёта
  • 60 км
  • Устойчивость к ветру
  • 12 м/с при взлёте и посадке
    18 м/с при полёте
  • Рабочая температура
  • от -30 до +60 Со
  • Габариты кейса
  • 95,2 * 69 * 36,5 см
  • Вес полного кейса
  • от 23 кг

Преимущества

Профессиональный дрон с вертикальным взлетом и посадкой Простота и надежность, отсутствие сложных механизмов и хрупких частей Полностью автономный полет от взлета до посадки Защита информации пользователя Низкие расходы на обслуживание Широкий спектр модификаций Собственное аппаратное и программное обеспечение

Надёжно


В три раза эффективнее профессиональных квадрокоптеров с сопоставимым весом

Надежность и безопасность, отсутствие сложных механизмов

Техническая поддержка на протяжении всего периода эксплуатации аппарата

Просто


Не требуются навыки управления БПЛА

Инструктаж по эксплуатации занимает не более двух дней

Все необходимые элементы включены в комплект поставки

Скорость развертывания комплекса менее 5 минут

Выгодно


Может эксплуатироваться до 12 месяцев в году

Окупаемость комплекса – три месяца

Экономика эксплуатации

Купить профессиональный дрон ИКС 7

от 1 900 000 руб.*

цена за аэрофотосъемочный комплекс ИКС

Экономика владения

Стоимость борта


Среднее количество полётных дней в году

=

1 900 000 руб


210 дней

=

9 050 руб
в день

Преимущества

  • Сервисное обслуживание берет на себя производитель / сертифицированный сервисный центр ИКС

  • Борт является собственностью покупателя

Заказать дрон

* Стоимость оборудования зависит от комплектации, для уточнения обратитесь на почту sales@iks.aero

Наземная станция управления ИКС XGroundControl

Позволяет строить и редактировать полетное задание с 3D визуализацией. Система автоматически учитывает рельеф местности, создает кэшкарты для последующего запуска в условиях отсутствия сети Интернет, обеспечивает планирование маршрута с огибанием рельефа на пути следования. Предоставляется возможность записи и последующего воспроизведения хода выполнения полета. Наземная станция управления имеет закрытый исходный код.

Хорошо

Автопилот ИКС
Обеспечивает полностью автономный полет, включая взлет и посадку, а также возможность полета в условиях геомагнитных аномалий, т.к реализовано управление без использования магнитометрического датчика. Это уникальное решение для дронов с большим радиусом действия. При упорядочивании ряда параметров продукт может использоваться в качестве автопилота для самолетной, коптерной и гибридной схемы летательного аппарата.

Хорошо

ИКС Outdoor SLAM позволяет выполнять автономный полет без применения спутниковой навигации. Создает 3D-модели местности и накладывает систему координат на карты в реальном времени для автономной навигации без применения спутников.

AutoReport позволяет оценить необходимость повторного облета территории сразу после его совершения, в полевых условиях. Позволяет интегрировать любое полетное задание в наземную станцию управления. Полученные в результате полета материалы автоматически анализируются напредмет качества полученных фотоматериалов и соответствия точности центров фотографирования требуемому результату. Имеет большой объем справочного материала и возможность автоматического составления всех необходимых документов при эксплуатации комплекса – от составления приказа на командировку сотрудника до запроса в Генеральный Штаб ВС РФ с разрешением на съемку.